આ રીતે મિશ્રિત માખણ, ખોદકામની જાળવણી ખરાબ નહીં થાય!

આ રીતે મિશ્રિત માખણ, ખોદકામની જાળવણી ખરાબ નહીં થાય!

(1) માખણ શબ્દ ક્યાંથી આવ્યો?

 બાંધકામ મશીનરીમાં વપરાતું માખણ સામાન્ય રીતે કેલ્શિયમ આધારિત ગ્રીસ અથવા લિથિયમ આધારિત ગ્રીસ હોય છે. તેના સોનેરી રંગને કારણે, પશ્ચિમી ભોજનમાં વપરાતા માખણ જેવું લાગે છે, તેને સામૂહિક રીતે માખણ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

(2) શા માટે ઉત્ખનનને બટર કરવાની જરૂર છે?

જો ઉત્ખનનકર્તાને હલનચલન દરમિયાન શરીરના સાંધા તરીકે ગણવામાં આવે છે, એટલે કે, ઉપલા અને નીચલા હાથ અને ડઝનેક સ્થાનો પર ડોલ, ઘર્ષણ થશે. જ્યારે ઉત્ખનકો ભારે ભાર હેઠળ કામ કરે છે, ત્યારે સંબંધિત ઘટકોનું ઘર્ષણ પણ વધુ તીવ્ર હોય છે. ઉત્ખનનની સમગ્ર હિલચાલ પ્રણાલીની સલામતી અને સરળતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સમયસર યોગ્ય માખણ ઉમેરવું જરૂરી છે.

(3)માખણને કેવી રીતે પીટવું જોઈએ?

1. જાળવણી પહેલાં, ખોદકામ કરનારના મોટા અને નાના હાથ પાછા ખેંચો અને આસપાસના વાતાવરણના આધારે મુદ્રા નક્કી કરો. જો શક્ય હોય તો, આગળના હાથને સંપૂર્ણપણે લંબાવો.

2. ગ્રીસ ગન હેડને ગ્રીસ નોઝલમાં નિશ્ચિતપણે સ્ક્વિઝ કરો, જેથી ગ્રીસ ગન હેડ ગ્રીસ નોઝલ સાથે સીધી રેખામાં હોય. જ્યાં સુધી માખણ પિન શાફ્ટની ઉપરથી ઓવરફ્લો ન થાય ત્યાં સુધી ઉમેરવા માટે બટર ગનનો પ્રેશર આર્મ સ્વિંગ કરો.

3. ડોલના બે પીન શાફ્ટને દરરોજ તેલ ઢોળાય ત્યાં સુધી લુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે. દરેક વખતે લગભગ 15 હિટ સાથે, આગળના હાથ અને આગળના હાથની રમવાની શૈલી ઓછી વારંવાર જોવા મળે છે.

(4) કયા ભાગોમાં માખણ નાખવામાં આવે છે?

ઉપલા હાથ, નીચલા હાથ, ઉત્ખનન બકેટ, ફરતી ગિયર રિંગ અને ટ્રેક કરેક્શન ફ્રેમ સિવાય, અન્ય કયા ભાગોને ગ્રીસથી લ્યુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે?

1. ઓપરેટિંગ પાયલોટ વાલ્વ: ઓપરેટિંગ પાયલોટ વાલ્વ કોલમના હેમિસ્ફેરિકલ હેડને તપાસો અને દર 1000 કલાકે ગ્રીસ ઉમેરો.

2. ફેન ટેન્શનિંગ વ્હીલ પુલી: ટેન્શનિંગ વ્હીલ શાફ્ટની સ્થિતિને સમાયોજિત કરો, બેરિંગને દૂર કરો અને માખણ લગાવતા પહેલા કોઈપણ અશુદ્ધિઓ સાફ કરો.

3. બેટરી કોલમ: ભેજવાળા વાતાવરણમાં કામ કરતી વખતે, બેટરી કોલમ પર યોગ્ય રીતે માખણ લગાવવાથી અસરકારક રીતે કાટ લાગતો અટકાવી શકાય છે.

4. ફરતી મોટર રીડ્યુસર બેરિંગ: ગ્રીસ ફિટિંગ કે જેને અવગણી શકાય નહીં, તેને ઓપરેશનના દર 500 કલાકે ઉમેરવાનું યાદ રાખો.

5. ફરતી ગ્રીસ ગ્રુવ: ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે, ઓઇલ સિલિન્ડર શાફ્ટ અને બેરિંગ શેલ વચ્ચેની સંપર્ક સપાટીને સુરક્ષિત કરવા અને લુબ્રિકેટ કરવા માટે દરેક દાંતની સપાટી પર સ્ટ્રીપ ટૂલ લાગુ કરો.

6. વોટર પંપ બેરીંગ્સ: જ્યારે ઓઇલ ઇમલ્સિફિકેશન અને ઓઇલ કાર્બનાઇઝેશનનો સામનો કરવો પડે ત્યારે માખણ લગાવવું જોઇએ. જૂના માખણને સંપૂર્ણપણે બદલવાની જરૂર છે.

કાર્યકારી વાતાવરણ અને ઉચ્ચ-તીવ્રતાના બાંધકામની આવશ્યકતાઓ લ્યુબ્રિકેશન માટે માખણ ઉમેરતી વખતે બેદરકાર રહેવાનું અશક્ય બનાવે છે, તેથી ઉત્ખનકોમાં માખણ ઉમેરવાનું કામ આળસુ ન હોવું જોઈએ.