હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર તત્વની જાળવણી પદ્ધતિ

2.હાઇડ્રોલિક તેલ બદલતી વખતે, બધાહાઇડ્રોલિક તેલ તત્વો(ઓઇલ રીટર્ન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, ઓઇલ સક્શન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, પાઇલટ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ) તે જ સમયે બદલવું આવશ્યક છે, નહીં તો તે બદલાતા નથી.

3.હાઇડ્રોલિક તેલ ગ્રેડ ઓળખો. વિવિધ ગ્રેડ અને બ્રાન્ડ્સના હાઇડ્રોલિક તેલ મિશ્રિત કરવામાં આવશે નહીં, જે ફ્લોક્સ ઉત્પન્ન કરવા માટે પ્રતિક્રિયા અને બગડે છે. આ ખોદકામ કરનાર માટે ઉલ્લેખિત તેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

4.રિફ્યુઅલિંગ પહેલાં, તેલ સક્શન ફિલ્ટર તત્વ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. તેલ સક્શન ફિલ્ટર તત્વ દ્વારા covered ંકાયેલ નોઝલ સીધા મુખ્ય પંપ તરફ દોરી જાય છે. જો અશુદ્ધિઓ રજૂ કરવામાં આવે છે, તો મુખ્ય પંપના વસ્ત્રોને વેગ આપવામાં આવશે, અને જો તે ભારે છે, તો પંપ શરૂ થશે.

5.માનક સ્થિતિમાં તેલ ઉમેરો. સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકી પર તેલ સ્તરનું ગેજ હોય ​​છે. ગેજ તપાસો. પાર્કિંગ મોડ પર ધ્યાન આપો. સામાન્ય રીતે, બધા તેલ સિલિન્ડરો પાછો ખેંચાય છે, એટલે કે, ડોલ સંપૂર્ણ રીતે વિસ્તૃત અને ઉતરાણ કરવામાં આવે છે.

6.રિફ્યુઅલ કર્યા પછી, મુખ્ય પંપમાંથી હવાના સ્રાવ પર ધ્યાન આપો. નહિંતર, આખું વાહન અસ્થાયી રૂપે કાર્ય કરશે નહીં, મુખ્ય પંપ અસામાન્ય અવાજ (એર સોનિક વિસ્ફોટ) કરશે, અથવા મુખ્ય પંપને પોલાણ દ્વારા નુકસાન થશે. એર એક્ઝોસ્ટ પદ્ધતિ એ છે કે મુખ્ય પંપની ટોચ પર સીધા પાઇપ સંયુક્તને oo ીલું કરવું અને તેને સીધા જ ભરો.